Reparo (de verdade) e upgrade (de verdade) de uma estacao de dessoldagem Hikari HK-915 (conhecida como ZD-915 no resto do mundo)

Ola pessoal, Tabajara na area

UPDATE NO FINAL DO POST COM MAIS INFORMACAO. Atualizado em 21/10/2026 

TURMA! ANIMEM AI! CADE OS COMENTARIOS? 

Seu comentario é meu salario =D 

Sem choradeira hoje, querem choradeira vao aos posts anteriores, hoje nos vamos falar sobre a tal da HK-915 vendida no Brasil pela Hikari.` 

 

 

(foto da internet)

Se voce procurar no Youtube, o que mais tem e video de pessoas fazendo EXATAMENTE AS MESMAS COISAS, ou seja, trocando o ventilador traseiro, bypassando os resistores que dao a devida queda de tensao pro motor da bomba de vacuo e...mais nada. 

Aqui, como sempre, a pegada foi diferente

Essa estacao eu comprei nova na MRE ha anos atras, uns 10 anos. E NUNCA funcionou direito. Comprei um caminhao de peças de reposicao junto dela, e acabou que fui mais doador de pecas pros amigos que usuario da estacao

Enfim, nunca funcionou direito, encostei num canto e segue a vida. Ate um dia que meu amigo Alain Mouette ganhou uma dessas do meu tambem amigo Laercio Magico. E a estacao dele funciona MAGICAMENTE (hue hue hue BR BR BR) bem. 

Virou questao de honra. 

 Entao, vamos primeiro definir o que teremos nesse post:

1.  Vamos reparar a bomba. Remover, desmontar, examinar os componentes e substituir o que for necessario. Montar e testar
2. Verificar a validade do aumento de tensao do motor da bomba
3. Resolver os problemas da handpiece (pistola) e os vazamentos de vacuo

1 - Bomba de vacuo. 

A bomba dessa estacao é uma bomba "dupla", ambos embolos no mesmo eixo de motor, porem uma auxiliando o vacuo da outra

 Sao dois embolos com um diafragma de borracha, uma valvula de lamina e pronto. ta feito. 

 Tome cuidado ao desmontar os embolos do eixo do motor. Há uma arruela de aluminio entre cada uniao. Uma junto a cabeça do parafuso, uma entre os dois embolos e uma entre o embolo e o contrapeso do eixo. Se perder qualquer uma delas, ja viu ne...

 No final das contas, o problema da bomba era mais ou menos o esperado. Um dos domos de borracha estava partido. Foi so substituir pelo novo (codigo do kit de reparo 21K526) e a bomba ficou funcionando perfeitamente. Recomendo NAO tirar as partes parafusadas na carcaça, porque elas tem orientacao (onde entra/sai ar). E dificil qualquer outra parte da bomba dar defeito, mas o kit de reparo vem com todas as partes ja pra ficar nova de novo. 

2 - Aumento da tensao da bomba

Todo video do youtube trata disso. O esquema e muito simples. Algumas estacoes tem um par de resistores pra dar uma queda de tensao (de forma estupida) da fonte para a bomba. Outras a queda de tensao e feita por um regulador na fonte

 Eu optei por pegar a tensao nao regulada da fonte (transformador -> Ponte retificadora -> capacitor de filtragem. Peguei ali) e alimentar uma plaquinha reguladora de tensao buck

 Coloquei a tensao de saida em 12 volts, mas ate 17 foi de boa. Recomendo pendurar um capacitor de 4700µF x 50 volts ou mais na saida pro motor

Prendi a plaquinha em cima da bomba com fita VHD e ta pronto. O conector branco a esquerda e o conector que ia a fonte. Nesse conector tem apenas o motor e a chave do gatilho da handpiece (pistola) 

 3 - Os problemas de vacuo da pistola

Eu poderia ficar falando horas sobre os problemas de vacuo da pistola. Mas tudo isso se resume a uma pequena arruela de borracha. 

 Primeiro, vamos entender o problema. Essa foto mostra o fim do tubo que vai da ponta do sugador ate quase dentro do tubo coletor  

 Essa pontinha no meio da foto e por onde vem a solda derretida. Todo o funcionamento da pistola depende de vedacao nesse tubinho. 

Mesmo a original da Hakko (sim, essa estacao e copia de uma estacao da hakko) tem uma peça especifica pra essa vedacao. E que vem no kit de borrachas da Hikari. Alias, parabens a Hikari por vender TODAS as peças dessa estacao. Faz falta, um dia voce vai precisar 

Quando voce compra o kit das peças de borracha que vao entre o tubo coletor de solda e o resto da pistola, ele vem assim: 

( Codigo do kit: 21K527)

A peca de cima, PRECISA da peca de baixo. Ela faz a vedacao da pontinha da resistencia e da peça de cima que é o que encaixa no tubo coletor de solda

Pra quem esta curioso, essa e a resistencia

 Esse pininho é o que esta a esquerda na resistencia. Sem fazer a devida vedacao nesse pininho, voce nao vai sulgar solda quase nenhuma 

Enfim, a solucao do problema foi facil. Achar esse bendito disquinho de borracha pra fazer a vedacao e conseguir usar a estacao

 Basicamente e isso. Ao contrario dos videos por ai que - invariavelmente - orientam a trocar o ventilador e tirar os resistores de queda de tensao da bomba, eu fiz uma manutencao completa na estacao. Espero conseguir usa-la agora. 

Lembrando: Pegue o manual da Hakko 475, tem a pistola em vista explodida. 

Quem quiser mandar uma pizza pro Tabajara, e sempre muuuito bem vinda. o pix e: alexandre.tabajara@gmail.com 

E isso ai pessoal, ate a proxima!  

 UPDATE: Comprei as peças necessarias pra atualizar/reparar a estacao

 Ontem estive na Sta Ifigenia e aproveitei pra comprar as peças que precisava pra "passar o rodo" no assunto da estacao. 

O conjunto de borrachinhas de vedacao com o tal disquinho de borracha que falta, custou 10 reais cada. É realmente barato. 

Aproveitei pra comprar o "quartzo" transparente do coletor de solda (coisa de 20 reais), duas pontas de 0,8mm - a melhor pra dessoldar em placas comuns - 17 reais cada uma. Comprei tambem o pininho de limpeza de 0,7mm que eu consegui sumir com o meu - coisa de 10 reais. Tudo na MRE Ferramentas da rua dos Timbiras. Eles sao representantes de varias marcas, Hikari é uma delas.